Nadal nie została wybrana firma, która mogłaby wykonać ekspertyzę środowiskową pozwalającą na wybór alternatywnych tras omijających Dolinę Rospudy - poinformował na konferencji w poniedziałek minister środowiska Maciej Nowicki.
Rzecznik GDDKiA Andrzej Maciejewski wyjaśnił PAP, że przetarg jeszcze trwa, ale dotychczas zgłosiła się tylko jedna firma, która "pewnie zostanie wybrana". Dodał, że oferent zażądał za sporządzenia analizy środowiskowej znacznie większe środki niż przewiduje kosztorys.
Firma ta, zgodnie z ustaleniami "okrągłego stołu" będzie musiała przeanalizować trzy warianty budowy drogi. Pierwszy - dotychczasowa lokalizacja wybrana przez GDDKiA i prowadząca przez Dolinę Rospudy z zastosowaniem różnych technik budowy (tunel lub estakada) - skrytykowany przez ekologów, drugi - z obwodnicą przez miejscowość Raczki oraz trzeci - przez miejscowość Chodorki.
Zdaniem ekspertów, przygotowanie takiej analizy może potrwać do końca roku.
Rzecznik GDDKiA Andrzej Maciejewski wyjaśnił PAP, że przetarg jeszcze trwa, ale dotychczas zgłosiła się tylko jedna firma, która "pewnie zostanie wybrana". Dodał, że oferent zażądał za sporządzenia analizy środowiskowej znacznie większe środki niż przewiduje kosztorys.
Firma ta, zgodnie z ustaleniami "okrągłego stołu" będzie musiała przeanalizować trzy warianty budowy drogi. Pierwszy - dotychczasowa lokalizacja wybrana przez GDDKiA i prowadząca przez Dolinę Rospudy z zastosowaniem różnych technik budowy (tunel lub estakada) - skrytykowany przez ekologów, drugi - z obwodnicą przez miejscowość Raczki oraz trzeci - przez miejscowość Chodorki.
Zdaniem ekspertów, przygotowanie takiej analizy może potrwać do końca roku.
Źródło: PAP
» Bądź pierwszy, skomentuj teraz!